Как сделать разборные стойки - Энциклопедия японских машин - на Дром
Многие автовладельцы, эксплуатируя свой японский автомобиль, сталкиваются с необходимостью замены амортизационных стоек.
Для жителей Приморья и Сибири, где проблем с запчастями нет, это не вопрос. Однако калькуляция расходов показывает, что стойка стоит в 2 раза дороже картриджа, так, почему бы ни сделать неразборную стойку разборной.
Я расскажу, как сделать стойку разборной на примере своего Nissan Pulsar в кузове N14.
Процедура такова:
- Измеряем длину стойки.
- Аккуратно разрезаем стойку в месте штамповки (поясок).
- Вынимаем внутренности (шток, фторопластовое кольцо штока).
- В руках остаются две детали:
а) отполированный шомпол вместе с сальником штока,
б) корпус стойки (“уши” крепления и чашка под пружину).
- Покупаем картридж (я использую картриджи Kayaba для автомобилей VW Jetta или VW Golf – они узкие, и прекрасно вошли в корпус стойки + всегда есть в наличии).
- Покупаем кусок трубы (желательно, чтобы внутренние диаметры трубы и корпуса совпадали, но это непринципиально. В любом случае стойка затягивается и эффекта колокола не будет).
- Привариваем кусок трубы к корпусу стойки и подгоняем длину стойки (лишнее легко и непринужденно срезаем болгаркой).
- В комплект картриджа всегда входит накидная гайка, нарезаем резьбу на приваренном куске трубы под накидную гайку.
- Вставляем картридж в корпус, закручиваем гайку, смазав резьбу графитовой смазкой (это для упрощения последующей разборки).
ЗАКРУЧИВАЙТЕ СИЛЬНО, НЕ ДОТЯНИТЕ, СТУК ВАС ДОСТАНЕТ, И ОТ ПЕРЕДЕЛКИ ОСТАНЕТСЯ НЕГАТИВНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ
- Собираем стойку.
И наслаждаемся прекрасной управляемостью и плавностью хода своего автомобиля, а на сэкономленные деньги устраиваем праздник по поводу такого события.
Всем удачных переделок!
С уважением,
Александр
Лукашук
Александр Лукашук
www.auto.vl.ru
- Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник
Комментарии
LX-470 2003 г.в
"Жизнь начинается после 3-х литров! Вливайтесь!" :)
А кол-во жидкости в стойке как определять?
Сделал на (Ниссан Пресеа. Кузов R11) подъем на 2 см. Подскажите какие новые пружины подойдут НЕ ДОРОГИЕ?
Хочу попробовать вставить картриджи в стойки моей карины в 212 кузове. Что посоветуете???
-----------------------------
Nissan Prairie Joy 97г.
В моем случае обратился к старому знакомому. Он:
1. Просверлил дырку в стойке
2. Слил всю жидкость
3. Припаял туда пипку
4. Залил декстрона
5. Давнул туда воздуха (компрессором) до 3-4 очков.
Плюсы: если стойка начинает бреньчать - не снимая колес повернуть руль в одну сторону и на месте дунуть воздух (компрессор).
Минусы: надо знать(!!!) с какой стороны делать пипку.
(Nissan Bluebird, 1997)
Делал так же стойки на авто папы, там немножко промазали с местом для пипки и теперь, чтобы дунуть воздуха приходится-таки снимать всю стойку и пилить до шиномонтажки =)))
