Замена ремня ГРМ на Toyota 1G-GZE - Энциклопедия японских машин - на Дром

Сегодня я буду менять ремень ГРМ на автомобиле Toyota Crown, возраст которого  10 лет, на нем установлен двигатель 1G-GZE с суперчарджером. Пробег 85000 км. Пробег и возраст располагают  к замене ремня ГРМ. Этим и займемся.  

Открываем капот.  Вот так выглядит наш двигатель.

Последовательность действий такая: сначала отсоединяем шланг, ведущий к радиатору, затем снимаем обод вентилятора, сам вентилятор. Аккуратно снимите два ремня.  

Ключевыми в процедуре замены ремня ГРМ на данном типе двигателя  являются вот эти два болта (помеченные стрелочками). Сначала с них надо снять крышки. После этого свинчиваем плоские гайки. Если этого не сделать, то, когда будем снимать алюминиевый чехол, придется приложить массу усилий.

Так выглядит ремень ГРМ со снятой крышкой. Теперь снимаем ремень и натяжной ролик. Проверьте совмещение меток. Снимаем «ленивец», а натяжной ролик сдвигаем максимально влево. Снимаем ремень ГРМ.

Ставим новый ремень ГРМ, болт натяжного ролика надо ослабить, и он под действием пружины переместиться вправо, таким образом, натянется ремень ГРМ.

Вот как выглядит новый ремень ГРМ в натянутом состоянии. Теперь прикручиваем на место нижнюю часть крышки ремня и шкив коленчатого вала. Затем двумя поворотами шкива коленвала прокрутите ремень. Убедитесь, что метки на шкиве коленвала совпадают с нулевой отметкой на крышке ремня ГРМ. После этого на пол-оборота ослабьте болт натяжного ролика. Он сдвинется, и в таком положении крепко закрутите болт ролика. Поставьте на место крышку ремня ГРМ, болт натяжного ролика можно видеть в специальном отверстии.

Вот, крышка установлена. Завинчиваем обратно гайки, ставим ремни.

Дело замены ремня ГРМ быстро превратится в нервотрепку, если вы забудете выкрутить те два болта, про которые упоминалось выше. 

перевод www.auto.vl.ru
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/

• Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник

Комментарии

27.05.2008

Блин,как все просто, проще тока на атмосфеной Субару!))))))))

1

 

Ответить

16.05.2010

Конечно,замена ремня-это просто..но обычно (и лучше всего) необходимо заменить еще ролики и сальники.проверить работу агрегатов и при необходимости ремонтировать или покупать новые)))))

1

 

Ответить

24.06.2010

vodoblock

     

омск

Сообщений: 101

как открутить шкив колена?

nissan skyline r33
toyota mark II 1G-GZE
toyota marino 5A-FE

17

 

Ответить

16.07.2010

Ejik2309

Спасибо!

 

 

Ответить

06.09.2010

nellia-ilienko@drom.ru

как выставит метки и где их найти на распредвалах двигателя 1G -GZE

47

1

Ответить

31.03.2011

_Shrike

   

Хабаровск

Сообщений: 18

Просто если знаешь как.
Да, как выставить метки, где их искать?

5

2

Ответить

09.05.2013

Ma$yanik

   

Кавалерово

Сообщений: 710

НА этом двигателе помпу менял раза три, сам грм перебирал раз 6-7. На саму замену ремня уходит пара часов с перекурами. К слову сказать, именно этот faq мне помог много лет назад в первый раз перебрать грм.

3

 

Ответить

30.03.2015

рома

Благовещенск

А где найти метки если зашиты нет?

6

 

Ответить

09.11.2017

10114550

Уссурийск

Здраствуйте
Почему повторно рвется ремень именно на шкиве коленвала . Зубы ремня стираются
3 раза поменяли грм

1

 

Ответить

05.06.2022

паша

Иркутск

Дай бог здоровья тебе, твоё жене, детям, собаке и коту🙂. Мужик ты молодец!

1

 

Ответить