ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ НА ДВИГАТЕЛЕ RB20DE NEO 6 - Энциклопедия японских машин

Поскольку машина пришла с попонии с пробегом в 112 тык., и, судя по наклейкам на лобовом стекле, ТО на 100.000 япы не делали, встала задача проведения ТО своими силами. В том числе и задача по замене свечей.

Изначально хотел менять на станции, но когда мастер, цедя сквозь зубы, сказал, что «Это геморно, видишь – надо впускной коллектор снимать, и вообще это на полдня работы. Короче, тебе это встанет», закралась мысль все сделать самому.

Самому так самому. В первый день открыл капот, снял фальшпанель, посмотрел – мысленно обматерил инженеров Ниссан, и закрыл. Куча шлангов, разъемов, и прочей лабуды ввели в смятение. Но, как говорится, глаза боятся – руки делают!

Итак, начнем. Объект издевательства: Nissan Laurel 00 г.в., 35 кузов, с двигом RB20DE NEO straight 6. Субъект издевательства: хозяин Ниссана (абсолютный ноль в технике, с кривыми руками – Ваш покорный слуга), и его друг Роман (с руками все ОК). Инструмент: набор накидных ключей, отвертка, шестигранник, пассатижи, свечной ключ (для лома работы не нашлось).

Приступаем. Снимаем фальшпанель, и нам открывается следующая картина:

Теперь по порядку. Цифра 1 в кружке – это конечная цель, именно под этой планкой прячутся свечи, накрытые катушками зажигания.

Снимаем патрубок 1, с двух сторон, откладываем в сторону.
Перед тем, как снять патрубки 2 и 3, открываем крышку радиатора (!!!из этих шлангов может лить антифриз!!!). Снимаем патрубки в местах, указанных стрелками.

Под блоком 4 указаны три разъема, которые надо снять. Разъемы можно запомнить по цветам. А вообще-то потом будет трудно ошибиться, они разные.

Далее, ослабляем хомут под цифрой 5, и откручиваем болт под цифрой 6. Воздуховод можно отсоединить в направлении, указанном зеленой стрелкой.

Отсоединяем патрубок 7, а затем 8, и два шланга под цифрой 9. Запоминаем, что под цифрой 9 дальний – с хомутом.
Отсоединяем два разъема под цифрой 10. Они разного цвета.

Под цифрой 11 также указаны разъемы, которые необходимо снять.
Подробнее здесь:

Этот разъем вытаскивается вверх. Правда, мы так и не догадались, как правильно его снять, и немножко поломали.
Второй разъем снимается так:

Саму металлическую хрень, на которой закреплены разъемы, снимать не надо. Она впоследствии снимется вместе с планкой. Под знаком ! показано место, где жгут необходимо будет отсоединить от планки.
Возвращаемся к первой фотографии. Под номером 12 указаны 5 болтов, которыми крепится впускной коллектор. Откручиваем, и аккуратно снимаем, чтобы не повредить прокладку (повредить ее сложно). Видим следующую картину.

Коллектор отодвигаем влево, чтобы не мешал. Приступаем к снятию планки, для чего потребуется шестигранник:

После снятия всех болтов (особенно порадовали крайние – доступ не очень хороший, ключ периодически выскальзывал из кривых рук и падал в яму), снимаем планку в указанном стрелкой направлении, и откидываем влево. Открывается следующая картина:

Знаком ! помечено место, где видно отсоединенный от планки жгут. Теперь вообще все просто: откручиваем катушку (2 болта), снимаем разъем – получаем доступ в свечной колодец. Дальше работа для свечного ключа. Меняем свечу, ставим на место катушку, предварительно осмотрев состояние спиральки:

Она должна быть чистой (не ржавой и т.п.).
И так все последующие.
Потом сборка в обратном порядке.
Свечи у меня были убитые (оплавлен электрод, зазор конячий):

На все про все, с перекурами, шутками-прибаутками и проч. ушло не более полутора часов. Порадовало то, что все сделано с умом, практически нигде тупая звериная сила не понадобилась, все снимается/ставится/выкручивается достаточно легко. Теперь, при необходимости, я смогу проделать всю процедуру полностью своими силами. Сэкономленные деньги могут быть с чистой совестью: а) пропиты, б) потрачены на цветы жене, в) потрачены на приобретение «синих писалок» и т.п. – по желанию.
Спасибо Роману за помощь в проведении операции (вернее, помощь была моя, делал все Роман). Удачи!  

А.В. Перунов ака "Advo-Cat"
Drom.ru

• Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник

Комментарии

06.06.2007 Rudiger 83.239.190.---	Я бы выбрал пункт а.
Цитировать

 

07.06.2007 Змей00001 84.53.199.---	Спасибо за статью. я поехал за свечками:) а то давно пора
Цитировать

 

11.08.2007 dfmb Сообщений: 42	Тока платину не бери, а то дохнет также как и обычные, а стоит в 5 раз дороже...	+1   -3
Цитировать

 

20.09.2007 *Spitfire* Адрес: Иркутск Сообщений: 1744	Кстати лучше не крутить маленькие болтики(их можно просто повредить) с катушек, а сразу снимать всю планку с катушками, сняв разъемы с катушек открутив семь болтом на 12. У меня даже был курьезный случай, я случайно уронил маленькую головку в открытый свечной колодец, поршень был в верхнем положении повезло. __________________ _ CIVIC 4D & OPEL ASTRA GALANT, CAMRY, LAUREL, PRIMERA	+1
Цитировать

 

08.10.2007 username Адрес: www.avto.vl.ru Сообщений: 5677	где можно ознакомиться с выбором свечей на РБ20ДЕ ? не нео. никто не ткнет носом? А за отчет огромное спасибо!!! __________________ SUPRA70. 2JZGE. TARGA. жду тепла...	+2
Цитировать

 

18.10.2007 kir23 Адрес: кострома-ангарск Сообщений: 4804	по патрубкам с антифризом... их можно затыкать свечкой, я например так делал когда снимал впускной коллектор на митсубиши. а так в целом хороший отчет, подробный. __________________ Toyota Corolla Spacio 2003, 4wd, 1.8
Цитировать

 

20.10.2007 username Адрес: www.avto.vl.ru Сообщений: 5677	Мужики, даже не знаю что делать. Покурив данный мануал, проделал всё тоже самое. Но! Двигатель не захотел заводиться. Всё еще раз разобрал-собрал. Бесполезно. крутит, но не заводится. Своих ошибок не нашел. Это я к тому, что будьте аккуратны! __________________ SUPRA70. 2JZGE. TARGA. жду тепла...
Цитировать

 

12.11.2007 a001aa Сообщений: 3	Отчет отличный... Спасибо авторам за то что вы не поленились с фоткать и описать все так подробно.... Я вчера решил заменить свечи... так же открыл капот и закрыл.... решил еще раз прочитать ваш отчет.... там есть такие правильные слова - как говорится, глаза боятся – руки делают! Пошел и поменял свечи... Как оказалась ничего сложного там нет...	+1
Цитировать

 

07.02.2008 91.76.130.---	спасиб за инфу. не доверяю чуркам в сервисах, сломают - х.й признаются (один раз, на другой машине, меняли ремень ГРМ, так они даже не знали что надо потом метки выстовлять, часа 2 ждал пока из другого сервиса немного умнее "ОРЕЛ" прилетит), а так хотя бы знаешь кого винить и как наказать.
Цитировать

 

14.06.2008 195.46.100.---	вот собираюсь купить 90года скай GTE с движкой RB20DE, почитал статейку и не знаю стоит ли мне связываться ремонту штук на 20(в том числе кап. рем подвески)
Цитировать

 

18.11.2008 Цветок Адрес: Пенза Сообщений: 10	Эх бл.. японский бог, вот это операция! Ну хоть на япошках свечи наверно не так быстро, как на ТАЗ`е, засераются. А так молоток, дружище! Машина должна бояться мужика! __________________ ПЕШЕХОД. Ст.12.8
Цитировать

 

06.12.2008 86.110.187.---	СПАСИБО АФФТОРУ ЗА ИНФОРМАЦИЮ, ВЧЕРА РАСХЛЕБЫВАЛ ПОДОБНОЕ, НА ЦЕФИРО 93 ГОДА, RB20DET ИДИЕНТИЧНО, СВЕЧИ ДОСТАЛ- ПОЧИСТИЛ,ПОСТАВИЛ ОБРАТНО, КАК ТРЯСЛО ДВИЖОК ТАК И ТРЯСЕТ.ВЫВОД-МЕНЯТЬ СВЕЧИ ОДНОЗНАЧНО.АРМЯНСКИЙ СЕРВИС-НАХХ!
Цитировать

 

03.01.2009 endry33 Адрес: Москва Сообщений: 20	Молодца,нормальный отчёт. Также припёрся в сервис с заменой свечей,они как бараны посмотрели,объявили пятёру и сказали что на долго. Сам без перекура поменял за 2 часа. Ни чего сложного,меняйте сами и не доверяйте ни кому своих любимцев.
Цитировать

 

16.02.2009 213.24.100.---	Надеюсь на 25-ом так же .
Цитировать

 

09.05.2009 Петр1982 Сообщений: 204	встречный вопрос - а на скае 34(2.0л) с двигом RB20D технология замены таже?
Цитировать

 

30.07.2009 DMX Адрес: Нью-Васюки Сообщений: 24760	одно дополнение, под шланги, по которым идет антифриз и которые проходят над двигателем, лучше подложить какую нибудь тряпку когда снимать будете, дабы антифриз не попал на катушки __________________ кто то ищет траву, а кто то порошок, мне ничего не надо, мне и так хорошо	+1
Цитировать

 

24.11.2009 Computer24 Адрес: Спасск-Дальний Сообщений: 1245	мегаотчет , юмор понравился +5 ! __________________ Бесплатная онлайн компьютерная консультация computer24.ucoz.ru
Цитировать

 

25.01.2010 89.189.170.---	Если в шлангах 2 и 3 - антифриз, после их снятия в систему охлаждения попадёт воздух. Этот момент растолкуйте, а то боязно!
Цитировать

 

19 ч. назад 94.251.72.---	Всем привет не много не по теме кто нибудь знает где свечи нармальные взять.С двиглом проблемы свечи нагаром черным засирает и потом им Хоть прочистка хоть продувка ни че не помогает((Задрался по рублю отдовать за однарозовые свечи
Цитировать