Операция по замене масла в двигателе достаточно простая операция и, в общем случае, не требует от мастера каких-либо специфичных знаний.
Для того, чтобы поменять масло в двигателе, Вам потребуется:
Яма или эстакада
Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
Новый маслянный фильтр (part number AY100-NS006 или 15208-31U00)
Новое моторное масло
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:
Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры
Заглушите двигатель и подождите 10 минут
Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug)
Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap)
С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон
С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), как показано на втором рисунке. Затем просто рукой вытаскиваем его
Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра
Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм
Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм
Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло
Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла
Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут
Посредством маслянного щупа проверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене
Перед установкой на штатное место (двигатель) нового маслянного фильтра необходимо фильтр заполнить моторным маслом и минут 10 подождать для пропитки "фибры" (фильтрующего элемента)
Перед заменой масла в подержаном автомобиле, неплохо бы залить "промывку" пятиминутку, для избавления от нагара оставленного предыдущим неаккуратным хозяином.
После слива масла, можно взять небольшой кусочек ткани, приложить его к заливной горловине двигателя и резко в неё дунуть(методом искусственого дыхания), таким образом освободив двигатель от примерно 200мл старого масла, не вытекающего самостоятельно.
ПОРЯДОК ПРАВИЛЬНЫЙ...НО - БУДЕТ СУПЕР ЕСЛИ ЕЩЕ И ПРОМЫВОЧКОЙ ПОГОНЯТЬ 5 МИНУТ (КОНЕЧНО ЖЕ СО СТАРЫМ ФИЛЬТРОМ), НА САНЬКАХ ОДНОЙ КАНИСТРЫ 4Л ХВАТИТ НА ДВА РАЗА!!!СРЕДНЯЯ ОКОЛО 300РУБ.
Рекомендую в старое масло заливать для промывки хорошую фирменную пятиминутку,и не вкоем случаи наше обычное промывочное масло в 4л.ёмкастях.В НИССАН САННИ с двигателем QG15 заливается 2,8литра масла,рекомендую синтетику марки Mobil-1.В последних маслах этой марки присутствуют присадки повышающие износостойкость двигателя(при запусках в холод,двигатели с повыш.нагрузкой).
Заменил масло в Nissan BlueBird Sylphi. Сколько заливать не знал, залил 3 литра. Не пойму по щупу где нужный уровень, или между загибами щупа , или же заштрихованная полоса на щупе. При заводке холодного двигателя после старта лампочка давления масла кна какое-то мнговение загорается. потом тухнет и больше не горит...Почему загорается и сколько нужно масла в двигатель??? Помогите плз... на e-mail
Помогите плиз скоко масла в систему заливать при смене на ниссан примера 2.0 slx хечбек.....нигде не говарят скоко.....лишь бы побольше продать....двигатель sr20 1993год...
Если постоянно используется одно и то же масло, например, 5w-40 Кастрол (у меня), промывку рекомендуется не использовать, т.к. промывка - это по сути, самое дешевое минеральное масло, и оно тоже полностью не сольется в итоге, а останется жить в двигателе, разбавив при этом свежее масло, а это, согласитесь не есть гуд.
Данный комментарий привел мне хороший товарисч, который работает в Кастроле и отлично разбирается в вопросах касающихся смазочных материалов.
Это хорошо когда я менял масло в двигателе я залил пятиминутку в двигатель старого масла поработал начел сливать старая масла я был удивлен что слилось всего 1.5 литра отработочного масла не предал значение залил новое масла уровень 2 раза больше почему не слилось до конца масла я же открутил сливную пробку из поддона…((((
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий: 
Комментарии
После слива масла, можно взять небольшой кусочек ткани, приложить его к заливной горловине двигателя и резко в неё дунуть(методом искусственого дыхания), таким образом освободив двигатель от примерно 200мл старого масла, не вытекающего самостоятельно.
Данный комментарий привел мне хороший товарисч, который работает в Кастроле и отлично разбирается в вопросах касающихся смазочных материалов.
Nissan Sunny 1999 г.в. FB15 QG15, SS
ВАЗ 21093 2000 г.в.