Установка салонного фильтра - Энциклопедия японских машин
К сожалению, в большинстве CEFIRO A32 салонный фильтр не устанавливался штатно. Его преимущества вполне очевидны - более чистый воздух и как следствие салон. Эта инструкция также для тех, кого достала постоянная пыль в салоне автомобиля. Необходимый инструмент: - острый нож или сапожный скальпель
- крестовая отвёртка
- полотно ножёвки по металлу
- бокорезы
- Комплект фильтров для установки (европейский part number 27275-0L925, японский - 27275-1L025 или B727C-79925)
- Пара трикотажных перчаток (чтобы не измазаться)
- свободное время :)
Описание работы | Для установки необходимы: бокорезы (можно купить в любом магазине радиодеталей); острый нож (скальпель, сапожный косой) - скальпель можно легко приобрести в любом магазине медтехники; стоит копейки; полотно ножовки (можно купить в хозяйственном магазине), сама ножовка не понадобится; обычная крестовая отвертка; комплект фильтров, цена около 25 уе; пара трикотажных перчаток; свободное время около 30-40мин. 
|
| | Нужно открутить 6 саморезов, 4 вверху (обведены кружочками) и 2 внизу (на фото не видно, но они есть). Сам бардачёк крепится помимо всего еще и на защелках в верхней части, но у меня они были уже поломаны. Попробовав на бардачке с целыми защелками я всё равно отломил их, так что если сломали, то не переживайте, они по большому счету Вам более не понадобятся. Вынимаем поворачивая лампочку подсветки с патроном (если копаетесь в гараже и включите габариты, то вот вам и подсветка для работы).
|
| | Удаляем перемычку указанную на фото (можно ее выкусать бокорезами, я так и сделал, а можно красиво перепилить полотном). 
|
| | Режем ножом (скальпелем) вдоль технологических канавок, от самого верха до середины, где проходит шов верхней и нижней части корпуса испарителя. Раз на 15-20 удается прорезать вполне приличные щели. 
|
| | В место, указанное на фото, надавим отверткой. Можно резко, но не сильно ударить, чтобы проломить небольшое отверстие.
|
| | Через образовавшееся отверстие вводим полотно ножёвки и пропиливаем окно, стараясь не повредить выступ вверху слева на фото (это направляющая для фильтра, и она находится внутри, т.е. если пилить, то можно и не заметить её). Здесь лучше всего работать или бокорезами, откусывая кусочки, или резать ножом. После обрезаем ножом заусенцы, особенно проверяем горизонтальные стороны (сверху и снизу). Вы наверное сделали первым делом тоже что и я - посветили лампочкой в образовавшееся окно и удивились скока там грязи! Всё правильно, нужно ещё и посмотреть, чтобы на направляющей для фильтра не было чего-нибудь, что может мешать его установке.
|
| | Первый фильтр вставляем зубчиком вверх так, как это указано на фото ...
|
| | ... в нижнюю часть окна
|
| | Потом задвигаем его вверх по направляющей. Если всё делали более-менее аккуратно и обрезали заусенцы, то фильтр задвинется легко. Если не получается, то удаляем что мешает и повторяем. 
|
| | Придерживая планку бардачка, чтоб она не мешала (для этого отгибаем её немного вниз), вставляем второй фильтр, он задвигается немного туже чем первый, и снизу защелкиваем маленькую защелку (на фото не показана, т.к. у меня её не было). Собираем всё в обратной последовательности.
|
| P.S.: пардон за цвет фильтра, он не новый, а был вынут с половинки и промыт. Дмитрий Комаров г. Владивосток http://www.cefiro.ru - Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник
Комментарии
|
|
Спасибо.
Сообщений: 2
у меня ниссан пульсар 1999 года, предполагаю что замена салонного фильтра на твоем 2000-ного года такая же. чтобы добраться до салонного фильтра даж отвертка не понадобится. вынимаются пластмассовые штифты бардачка, снимается бардачок. обе половинки фильтра перед тобой. вытащить не составляет труда.
Сообщений: 3
Парни подскажите по какой причине печурка на Cefiro A32 плохо греет? Уже радиатор закрыл и все равно изменений нет. двигатель вроде как нагрелся(стрелка ниже середины на толщину стрелки) а воздух чуть теплый идет.
одна из причин:
забился пылью радиатор кондиционера, он стоит перед радиатором печки и если нет салонного фильтра, то забивается всем, что есть в салоне и снаружи. проверить можно так - включаешь вентилятор отопителя на максимум, направление воздуха не передние средние диффузоры, забор воздуха снаружи - если струя воздуха ощущается рукой в районе спинок передних сидений, то все ОК. Иначе нуна чистить радиатор кондюка.
Сообщений: 13
Сообщений: 13
Сообщений: 63
Сообщений: 4785
администрация, верните на место животрепещущий материал.
и как подлезть к нему,поменять или прочистить?????????
Сообщений: 1
Сообщений: 3
Сообщений: 3
Сообщений: 265
Сообщений: 1