Промывка клапана холостого хода (КХХ) - Энциклопедия японских машин - на Дром
Чистый клапан ХХ влияет на стабильный холостой ход, лёгкую и правильную заводку автомобиля даже в хорошие морозы. Эффект от этой операции виден незамедлительно. И, что самое приятное, реально можно сэкономить на этой операции порядка $30, если сделать это самостоятельно.
Необходимый инструмент:
- набор отвёрток
- WD-40 или аналогичную по своему функционалу химию
- герметик
- свободное время :)
Снятие, промывка, установка
| Вот так выглядит клапан холостого хода (КХХ) на NISSAN CEFIRO 1997 г.в. Чтобы снять его нужно открутить 2 болта сверху и один снизу, естественно, предварительно сняв с него все разьемы и трубку воздуховода. Между КХХ и впускным коллектором стоит металическая прокладка. Не дайте ей "уйти". При сборке она нам пригодится :-)). | |
|
После снятия мы видим картину, совсем не радующую наш глаз, особенно левый :-)...
|
|
|
То-же самое, но в разобранном виде. Справа лежат, собственно, сами клапана. Большой - это сам клапан ХХ. Маленькие - это компенсирующие клапана для кондиционера и гидроусилителя руля. Снимать их нужно осторожно, потому как они подпружинены, а искать по всему гаражу маленькую пружинку или клапан - удовольствие ниже среднего. На них так же надеты тонкие медные шайбы. Терять их тоже нежелательно :-). В ответной части КХХ есть резиновый уплотнитель, который тоже может "улизнуть".
|
|
|
Вот то, что получилось после промывки "Унисмой" (отечественная химия, а-ля WD-40).
|
Собирается всё без всяких изысков, за одним исключеннием... Я бы настоятельно рекомендовал места соединения клапанов и самого корпуса (металлическую прокладку промазать с двух сторон) промазать герметиком (только не сильно, потому как зазоры там очень маленькие), потому как любой "левый" подсос воздуха может обернуться проблемами с расходом и запуском. Использовать лучше "черный" или "серый" тип герметика. Регулировочный винт желательно закрутить примерно на такую же глубину, на какой он был изначально. После установки не забудте присоеденить все разъемы! :-))
Регулировка холостого хода
|
Для выполнения процедуры регулировки холостого хода нам понадобится регулировочный винт, отвечающий за холостой ход. На фотографии показано его месторасположение при установленном клапане ХХ. |
Теперь приступаем к регулировке ХХ:
1. Запускаем двигатель и прогреваем до рабочей температуры (стрелка почти горизонтально и обороты ниже 1000 rpm).
2. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2 мин. (без нагрузки).
3. Глушим и выполняем самодиагностику.
4. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2 мин. (без нагрузки), газуем 2-3 раза и оставляем двигатель работать на холостных оборотах на 1 мин.
5. Глушим двигатель и снимаем разъем с датчика положения дроссельной заслонки (см. последнее фото).
6. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000 rpm) и затем отпускаем (лучше плавно) газ. Если на ХХ машина глохнет, выкрутите регулировочный винт (обведён кружком на последнем фото) и запустите двигатель снова.
7. Проверьте обороты ХХ. Они должны быть следующие: для РКПП - 575±50 rpm; для АКПП - 650±50 rpm (в позиции “N”).
8. Если обороты не попадают в диапазон, газуем 2-3 раза (до 2000-3000 rpm) и регулировочным винтом "вгоняем" их в нужные пределы.
9. Глушим двигатель и ставим разъём датчика положения дроссельной заслонки на место.
10. Делаем ресет ЕСМ и ТСМ.
11. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000 rpm) и ждём немного, чтобы двигатель вышел на холостые обороты (ЕСМ демпфирует резкое снижение оборотов посредством КХХ). Обороты должны быть: РКПП - 625±50 rpm; АКПП - 700±50 rpm (в позиции “N”).
PS: Если двигатель хорошо прогрет и вы уверены, что у вас на "Самодиагностике" - "55", то можно смело сократить процедуру и выполнить только шаги с 5 по 11. И ещё, если в п.7 обороты выше 1000, то сначала загоните винтом ниже 1000 и лишь потом переключайтесь в "N".
Владимир Белозерцев
http://www.cefiro.ru
- Перепечатка разрешается только с разрешения автора и при условии размещения ссылки на источник
Комментарии
Здравствуйте! В будущем году желаю преобрести а/м Nissan X-Trail 2001-2002 г.в. Вы бы не могли прислать на мой эл.адрес тех.характеристику на двигатель. Спасибо, очень буду ждать вашего ответа, по -моему мнению машина, что надо!!!
17
20
Ответить
а где ж фото!!!!!!!???????????????
ODESSIT
4
16
Ответить
Добрый день!У меня Санни 1999г.в. QG15. Не понял я как всетаки добрать до КХХ и промыть его. Машину сразу поставил на стоянку и не завожу чтобы не сгорел комп. Если кто знает как его снять и промыть напишите желательно в картинках, а то я уже курить начал от такой проблемы.
64
7
Ответить
У меня Primera 1999 г.в.инжектор 99 л/с.Проблема при разгоне машины.Когда жмеш педаль газа она тупит,как-будто ее кто-то держит сзади.Отпускаеш понемногу начинает разгонятся.В прохладную погоду разгон лучше.Диагностика ничего не показывает(может я не к тем спецам обращался).Посоветуйте что нужно сделать и как.Заранее благодарю за вашу помощь.С уважением Александр
55
11
Ответить
Александр, проверяйте КХХ! Такая же история была на субару. Почистил клапан - машина поехала нормально.
13
2
Ответить
Александр, У меня такая же проблема была! На сто проверяли - делали диагностику, говорили что это датчик, какойто там, для распределения воздуха! Стоит он около 3 тысяч, заменя фигня, там самому 3 болта раскрутить и все! Ну я поменял, заезжаю опять дианостика, и показывает ту же проблему! Какроче забил на все, катался так по тихоньку, гдето неделю покатался, а она все хуже и хуже, потом друг посоветовал съездить в другой город на сто! Вот тока там мне сказали реальную проблему! Нужно поменять моторчик в баке на бензо-насосе! Хотя сначала можешь попробывать поменять сеточку на нем! Но вот посоветовать могу чтобы провели тебе диагностику самого бензо-насоса! Но просто многие не знают как это делается! Не все сто такое знают! Там кароче на заведеном двигателе подсоединяют датчик давления в трубках подачи топлива, потом нажимают на педаль, давление долдно вырости в 2-3 раза, в зависимости от движки! Ну все удачного ремонта!!!
11
4
Ответить
Как добраться до КХХ на двигателе VQ-25
32
4
Ответить
У меня санька 2000 год 4WD,машина не держит холостые олбороты и глохнет,захотел поменять топливный фильтр,а оказалось,что под капотом его нет! Поехал в сервис сказали,что топл. фильтр находится погуженным в бак,встает крупная сумма денег...так как чтобы снять бак,(люка нет под сиденьем) нужно снять кардан,распредвал,глушак и только потом снять его! Вопрос: если нет люка в салоне для того,чтобы заменить фильтр,как туда пробраться!:( и вообще из-за эхтого ли фильтра проблема того,что машина глохнет???? Подскажите!
42
9
Ответить
У меня ниссан кубик 1999г.Огромный расход топлива 15л.Поменял лямду,свечи,все фильтра,промыл инжектор.Эффект нулевой.Что может быть?
90
6
Ответить
На террано 2 плавают обороты холостого хода иногда глохнет подскажите что делать?
91
16
Ответить
Всем привет ! У меня Санек 2002 QG 15 плохо заводится при запуске на горячию, а иногда вообще глохнет. Скажите кто знает, что за фигня ?
69
7
Ответить
Добрый день! У меня ниссан санни 2003г,QG13.На светофорах холстые падают,но машина не глохнет. Был на диагностике почистили фильтр на баке,инжектор и свечи поменял.Проблема осталась...??????????????????? Кто поможет?
51
6
Ответить
У меня с Либерти тоже были проблемы. Перестала заводится и тяга пропала. Поменял бензонасос машина стала отлично ехать и с заводкой проблем нестало. Катаюсь уже 2 года никаких нареканий.
16
2
Ответить
Здравствуйте!
У меня раньше был "ниссан лаурель" Так у него стали плавать обороты а на холостом ходу глох иногда, я поменял (воздухометр) т.е. датчик который стоит сразу-же после воздушного фильтра, и проблема исчезла.Но они стоят не на всех марках машин, сейчас у меня рнесса там тоже стоит датчик.Его легко обнаружить, если смотреть по воздуховоду от воздушного фильтра стоит коробочка и от нее идут провода.
У меня раньше был "ниссан лаурель" Так у него стали плавать обороты а на холостом ходу глох иногда, я поменял (воздухометр) т.е. датчик который стоит сразу-же после воздушного фильтра, и проблема исчезла.Но они стоят не на всех марках машин, сейчас у меня рнесса там тоже стоит датчик.Его легко обнаружить, если смотреть по воздуховоду от воздушного фильтра стоит коробочка и от нее идут провода.
12
Ответить
Привет. У меня тойота авенсис, 2004г.в. Двигатель на холостом ходу снижает обороты до 400-500, держит их 4-5 сек., а потом подбрасывает до 1200-1400 оборотов, и снова снижает постепенно. Заметил, что после того, как сдаёшь назад, двигатель вообще на холостых глохнет, пока не проедешь километра 2-3. Провели диагностику в центре - никаких отклонений не выявили. Может кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, если да- подскажите как её решить.
62
8
Ответить
У меня Primera 2001 г.в.инжектор 150 л/с,дв-QR20.Проблема при разгоне машины.Когда жмеш педаль газа она тупит,как-будто захлёбавается. Посоветуйте что нужно сделать и как.Заранее благодарю за вашу помощь.С уважением Дмитрий.
88
8
Ответить
Здравствуйте!
У меня Nissan Sunny 2000г движка QG15. Машина заводиться хорошо, на холостых работает вроде уверенно. Но иногда тупит, газ в пол а она думает, отпускаеш нажимаеш плавно она потихоньку начинает ехать, а иногда двигатель взревает а разгону нет. Подскажите кто знает в чем проблема?
У меня Nissan Sunny 2000г движка QG15. Машина заводиться хорошо, на холостых работает вроде уверенно. Но иногда тупит, газ в пол а она думает, отпускаеш нажимаеш плавно она потихоньку начинает ехать, а иногда двигатель взревает а разгону нет. Подскажите кто знает в чем проблема?
86
13
Ответить
Здравствуйте!
У меня Nissan Primera 97г. двигатель QG-18,вариаторная коробка передач.При резком разгоне появляется запах в салоне,а в последнее время при любой скорости.Посоветовали поменять аккумулятор - не помогло,а стало еще хуже.Подскажите кто знает в чем проблема и как её исправить,если это возможно?
У меня Nissan Primera 97г. двигатель QG-18,вариаторная коробка передач.При резком разгоне появляется запах в салоне,а в последнее время при любой скорости.Посоветовали поменять аккумулятор - не помогло,а стало еще хуже.Подскажите кто знает в чем проблема и как её исправить,если это возможно?
30
1
Ответить
Здравствуйте, у меня ниссан максима 2000 года, кузов А33, объем 2000, механика. Проблема в том что когда со скорости переключаешь на нейтралку обороты тахометра падают до нуля и машина глохнет, когда включен кондиционер машина не глохнет. Поменял КХХ - поездил зиму и проблема снова началась. Кстати когда машина глохнет я заметил что трубка воздухазабора отходит с места, проклеил трубку воздухозабора двусторонним скотчем и закрутил саморезами, проблема исчезла, но через неделю снова началась. Если кто знает или сталкивался с подобной проблемой подскажите пож-та. Заранее благодарен
47
7
Ответить
Здравствуйте, люди добрые! У меня Блюберд "96 двигатель SR18. После промывки инжектора и дроссельного узла, при холодном запуске завышены обороты ХХ 2000 об/мин. и они не падают по мере погревания двигателя, только после 15-20 мин когда все подкапотное пространство прогреется обороты приходят в норму. Что случилось и что делать? Подскажите пожалуйста.
52
5
Ответить
проблема началась с замены двух бензофильтров поменял и началось: очень трудный запуск, даже после выставления зажигания, проблема с набором скорости- педаль в пол а она как будто ждет что б её подтолкнули, начались проблемы с холостым ходом-если меньше 1000 то резко снижался и глох, приходилось ногу всегда держать на педале газа, обьехал три сервис центра никто ничего вразумительного не сказал, один намекнул что у меня не правильные свечи-поставили новые" бес контактные" проблема с разгоном и набором ушла сразу машина рвала с места, но холостой ход давал о себе знать,в домашних условиях снял карбюратор(как в последствии оказалось моноинжектор)промыл его всем что продавалось в автомагах, проблема не ушла,поехал в ещё один сервис-сказали заменить КХХ, заменил проблеме решилась но не надолго(проехал около 500км) уже руки опускаються, говорят надо менять карбюратор!!! есть ли в этом смысл я уже не вижу машина стоит уже 3 месяца
14
3
Ответить
у меня блюберд 2000 QU14 QG18 загорается чек на прогретом двиге обороты чуть плавают тягло нормал спецы говорят умерает тнвд может почистить?
гарик
19
5
Ответить
Кто подскажет где найти книгу по ремонту Ниссан Санни 2002-03 года выпуска,может кто сайт подскажет. С уважением Юрий. Мой ICQ 365566752
18
3
Ответить
Доброго дня! в мене Mitsubishi galant 1994, машина почала глохнути на холостих оборотах, до того ж при крутінні руля (ввімкненні дального світла)на холостому падають обороти, підскажіть в чому може бути проблема, може в когось є паспорт по використанню, буду вдячний якщо вишлете.Спасибо
24
7
Ответить
igor gulia v qg 18 net tnvd-on ne diezel smotri datchik mass air
Митсуока-Рюога,Актион-Спортс.Милое Хоккайдо,я тебя Хонсю,за твоё Сикоку я тебя Кюсю!
4
2
Ответить
Королев Александр:
У меня Primera 1999 г.в.инжектор 99 л/с.Проблема при разгоне машины.Когда жмеш педаль газа она тупит,как-будто ее кто-то держит сзади.Отпускаеш понемногу начинает разгонятся.В прохладную погоду разгон лучше.Диагностика ничего не показывает(может я не к тем спецам обращался).Посоветуйте что нужно сделать и как.Заранее благодарю за вашу помощь.С уважением Александр
Александр!я сталкивался с этой ситуацией,вырезай котолизатор!попрет
2
Ответить
где? стоит датчик холостого хода на прерии джой под скажите пожалуйста если можна то фота
19
3
Ответить
дайте инструкцию на чистку датчика хол. хода двига VG20DET
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
13
Ответить
Здравствуйте, помогите немогу понять что случилось. У меня ниссан цедрик 2001г.в. кузов MY-34 двиготель VQ-25 высветился дадчик неисправности двиготеля и при диогностике пишет ошибка второй ряд целиндра. что неисправно? подскажите.
8
2
Ответить
если глохнет автомобиль при нажатии на тормоз(обороты в ноль), 100% подсос воздуха, он может быть после датчика расхода воздуха по впускной коллектор(у коллектора есть такое понятие как "коробление", подсос мог образоваться со временем)! у мня скалик был, проблем была куча заменил все, но он так и не захотел скидывать обороты и единственный датчик который я не трогал это датчик кислорода, возможно в нем и за часту в нем, ставтье родной, а не замену, т.к. комп видит его как рабочий датчик а по факту он работает! также есть проблема в косе, если машина конструктор и вы поменяли все датчики а она все равно живет своей жизнью при полной исправности у диагностов, меняйте "косу". Да и не верьте диагностам! И не платите денег за ранее, только после конкретного устранения проблемы, кесли диагност только за подключение денег берет а не за устранение - пошлите наху... его и ежайте к тому который будет искать и устранять, а не строить из себя перца, а всякая замена запчастей, которая была произведена по мнению диагноста - пусть и будет за его средства, но не за ваши, до того как не устраниться ваша проблема, т.е. поменял датчик, проблема не решена - платит диагност, но не вы и изначально весь разговор так содержите, а то выкините кучу денег и будете дальше с проблемой в авто жить
9
2
Ответить
Двигатель на холодную на х.о. работает нормально,на прогретом двигателе холостые обороты плавают.В чём причина?Чип не горит.
55
7
Ответить
подскажите пожалуйста дизель не развивает обороты на холостых шепчит ни черного ни сизого дама нет масло внорме
8
2
Ответить
У меня есть вопрос. Какой двигатель стоит на моём NISSAN WINGROAD.Универсал.2003г.Номер кузов WFY11367160. Л/C-106.Рабочий объём - 1497
6
3
Ответить
Подскажите,машина Нисан Авенир 1990 двигатель GA10?Завелся ,через минут пять падает скорость и машина глохнет,завожу,жму на газ нетралке ,глохнет! и не едет,карбюратор перебирала,не помогло. Подскажите причину!
2
Ответить
5809372:
Подскажите,маши на Нисан Авенир 1990 двигатель GA10?Завелся ,через минут пять падает скорость и машина глохнет,завожу,жму газ на нетралке ,глохнет,а на нетральной скорости работает,газуешь и не едет,глохнет,карбюрато
р перебирали,не помогло. Подскажите причину!
р перебирали,не помогло. Подскажите причину!
5809372:
Подскажите,маши на Нисан Авенир 1990 двигатель GA10?Завелся ,через минут пять падает скорость и машина глохнет,завожу,жму на газ нетралке ,глохнет! и не едет,карбюратор перебирала,не помогло. Подскажите причину!
3
1
Ответить
Подскажите пожалуйста какой датчик холостого хода можно поставить на двигатель sr18di?? Немогу найти подобный, заранее спасибо
Ответить
У меня ниссан примера 1992 года. Стоит электронный карбюратор. проблема таже на холодном заводится через раз и после прогрева обороты падают и вроде ощущение что троит. Проверял всю электрическую часть вроде в норме. А вот КХХ у меня где??? я не знаю. Вендь этот вариант без компа. Помогите пожалуйста.
2
Ответить
Королев Александр
У меня Primera 1999 г.в.инжектор 99 л/с.Проблема при разгоне машины.Когда жмеш педаль газа она тупит,как-будто ее кто-то держит сзади.Отпускаеш понемногу начинает разгонятся.В прохладную погоду разгон...
Александру Primera 1999 ....впускной тракт промойте (ацетоном)..и раскоксовку ЛАВР...
Ответить
Роман Макаров
У меня ниссан кубик 1999г.Огромный расход топлива 15л.Поменял лямду,свечи,все фильтра,промыл инжектор.Эффект нулевой.Что может быть?
ниссан кубик...
-свечные провода ночью посмотрите, может пробивать...
-форсунка инжектора рабочая? проверили? (может не работать,зависнуть на открытие)...форсунки надо мыть на стенде,, там видно распыл и работу их...
-коды ошибок что показывают? сброс код ошибки делали?
-лямда-зонд (датчик кислорода) рабочая?
-ДМРВ рабочий? (типа показывает неверное значение и бензин переливает)
-свечные провода ночью посмотрите, может пробивать...
-форсунка инжектора рабочая? проверили? (может не работать,зависнуть на открытие)...форсунки надо мыть на стенде,, там видно распыл и работу их...
-коды ошибок что показывают? сброс код ошибки делали?
-лямда-зонд (датчик кислорода) рабочая?
-ДМРВ рабочий? (типа показывает неверное значение и бензин переливает)
Ответить
у меня на караване дв. ka20 de тоже глох двигатель на холостых и малых оборотах...почистили клапан холостого хода...поездил 200км и опять начал глохнуть...неужели придется клапан менять?
Ответить
Спасибо за пост. Помогло!!! Сначала тоже ВДехой мыл, долго, нашел остатки Лавра для инжектора намного быстрее все очистил.
Ответить
Оставить комментарий
